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KCB齒輪泵在運行中會出現(xiàn)哪些問題？如何解決？
2020-02-28 18:11:15
KCB齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，然后在兩齒嚙合時排出。適用于輸送各種油類、如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體，如氣油、笨等所以稱為齒輪油泵，不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。不適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用粘度為5×10-5～1.5×103m2/s。溫度不高為70℃，如需輸送高溫液體，請使用齒輪油泵，可輸送300℃以下液體。KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理，有較高的硬度和抗磨性，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。
KCB齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全部取決于泵出處阻力的大小。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
一、KCB齒輪泵出現(xiàn)不正常響聲：
原因：排出管壓力過大；運轉(zhuǎn)部分發(fā)生摩擦；滾動軸承已損壞；吸不上油；裝配不妥；主軸與從動軸不平行，軸彎曲；
排除方法：降低出口管壓，減少排出管的阻力；拆開修檢；較換軸承；一次開動前應(yīng)注油；檢查修理。校正修理或較換；
二、KCB齒輪泵輸油量下降：
原因：控制閥調(diào)整不當；油溫低，黏度大；排油管阻力大；吸油管阻力大；泵磨損間隙太大；
排除的方法：替換部件，調(diào)整間隙；重新調(diào)整穩(wěn)定閥；提高油溫；降低輸油壓力；檢修給油管路，減少阻力；
三、KCB齒輪泵吸不上油：
原因：吸入位差太大、太低；泵未注滿油。；泵吸入管路不嚴；
排除方法：提高吸入口高度，縮小位差；開泵前注滿油；檢查不嚴處；
四、KCB齒輪泵排油管振動、壓力表指針跳動：
原因：空氣吸入液壓泵內(nèi)；空氣閥未調(diào)整好；油溫低，粘度大；
排除方法：檢查開閉器是否全開；重新調(diào)整；檢查吸入側(cè)，降低粘度油溫；
KCB齒輪泵是臥式回轉(zhuǎn)齒輪泵，它分電機帶動式與柴油機帶動兩種.適用于輸送各種不同的油料以及其他有潤滑性的介質(zhì)液體，例如：重油，石油等，液溫不超過60℃，但不適用于含硫成份過高的，腐蝕性的，含有硬質(zhì)顆粒雜物的，以及含有纖維的介質(zhì)液體，亦不適用于輸送高度揮發(fā)性的，閃點低的介質(zhì)液體，例如：汽油，苯等。相較于的齒輪泵行業(yè)，國內(nèi)的齒輪泵行業(yè)有相應(yīng)的優(yōu)勢也存在著差距。與西方齒輪泵行業(yè)相比，我國齒輪泵行業(yè)有兩大競爭優(yōu)勢：一方面是擁有低成本的競爭優(yōu)勢；另一方面是國內(nèi)的建筑、石油、石化市場的高速增長及重大調(diào)水工程也為我國齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國持續(xù)增長的市場空間是國內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。未來幾年內(nèi)我國經(jīng)濟發(fā)展依然蓬勃有力，國內(nèi)對齒輪泵的需求依然供不應(yīng)求。因此未來幾年內(nèi)國內(nèi)齒輪泵行業(yè)的前景還是很客觀的，推動以現(xiàn)代裝備制造業(yè)為核心的立異型水泵制造業(yè)的建設(shè)。
