概述上海KCB齒輪泵電機(jī)發(fā)燙的原因及處理方法
2019-11-26 20:44:18
上海KCB齒輪泵內(nèi)部采用漸開(kāi)線齒輪或圓弧齒輪構(gòu)成。一般都帶有閥。齒輪油泵適用于輸送潤(rùn)滑性無(wú)腐蝕性的油類等液體介質(zhì)，適用于輸送高揚(yáng)程的介質(zhì)。齒輪油泵是靠輸送的介質(zhì)來(lái)潤(rùn)滑的，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)介質(zhì)要求不高，一般壓力不超過(guò)6MPa，具有自吸能力，流量均勻，工作等特點(diǎn)。上海KCB齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、、建材、冶金等行業(yè)。齒輪油泵不適用于輸送含固體顆粒、纖維、有腐蝕性的介質(zhì)，適用輸送溫度在180℃以下，粘度在5~1500cst之間的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。適用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝工作過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。齒輪油泵相對(duì)性價(jià)比要高。上海KCB齒輪泵電機(jī)溫度正常情況下應(yīng)該小于60度才屬于正常，電機(jī)高允許溫度不能超過(guò)80度，新上海KCB齒輪泵電機(jī)溫度很高及有可能是用戶實(shí)際使用的揚(yáng)程太低而泵的揚(yáng)程過(guò)高所致齒輪泵電機(jī)超電流引起的。
關(guān)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有束縛的，這取決于技能流體，假設(shè)傳送的是油類，上海KCB齒輪泵則能以很高的速度翻滾，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種束縛就會(huì)大幅度降低。
概述上海KCB齒輪泵電機(jī)發(fā)燙的原因及處理方法：
（1）由于上海KCB齒輪泵安裝過(guò)程中基礎(chǔ)不平整在固定基礎(chǔ)螺栓后導(dǎo)致上海KCB齒輪泵電機(jī)與泵體平衡移動(dòng)，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷過(guò)重使其超電流而引起的溫度過(guò)高，這種情況需要重新調(diào)整平衡才能使用。
?。?）上海KCB齒輪泵斷路器或者接觸器接觸不良、電機(jī)接線沒(méi)有接好接觸不好或者老化導(dǎo)致缺相所引起的電機(jī)過(guò)載也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)燙并燒壞電機(jī)，電源線路上由于其他設(shè)備引起的一相斷電，接在同一線路的其他設(shè)備也會(huì)缺相運(yùn)行。
（3）如果現(xiàn)場(chǎng)電壓不穩(wěn)定也會(huì)是導(dǎo)致電機(jī)發(fā)燙，當(dāng)三相電壓不穩(wěn)定時(shí)，即一相電壓偏高或偏低會(huì)導(dǎo)致某相電流過(guò)大，電機(jī)發(fā)熱，所以電壓要達(dá)到規(guī)定要求，達(dá)不到額定電壓很容易導(dǎo)致上海KCB齒輪泵的電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定導(dǎo)致發(fā)燙嚴(yán)重會(huì)燒壞電機(jī)。
（4）由于用戶使用的液體粘度較大、比重過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)超電流過(guò)載，遇到這種情況需要根據(jù)介質(zhì)比重及粘度把上海KCB齒輪泵電機(jī)功率加大才能解決問(wèn)題，粘度過(guò)高建議選用：高粘度泵。
?。?）部分用戶在購(gòu)買上海KCB齒輪泵產(chǎn)品時(shí)中間關(guān)于上海KCB齒輪泵選型的細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有溝通好，例如實(shí)際使用的揚(yáng)程只有5米而選擇上海KCB齒輪泵時(shí)選擇了一款15-20米揚(yáng)程的，這種情況拿去安裝使用后肯定會(huì)出現(xiàn)上海KCB齒輪泵電機(jī)超電流并且出現(xiàn)上海KCB齒輪泵電機(jī)溫度很高的現(xiàn)象出現(xiàn)，這種情況如果上海KCB齒輪泵揚(yáng)程和使用揚(yáng)程懸殊不大在相差5米左右還可以通過(guò)閥門關(guān)小控制流量來(lái)調(diào)節(jié)電流，如果懸殊太大依靠閥門也很難控制這時(shí)只有考慮改小葉輪把揚(yáng)程做小或者加大電機(jī)功率才能解決問(wèn)題，另外控制閥門開(kāi)度也不能控制電流，終只能選擇把上海KCB齒輪泵葉片重新加工縮小使其揚(yáng)程降低才能使用。
上海KCB齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵，工作是依靠殼體內(nèi)安裝兩個(gè)尺寸相同的齒輪相互嚙合旋轉(zhuǎn)完成的，一個(gè)主動(dòng)輪，一個(gè)被動(dòng)輪，齒輪兩端面靠前后蓋密封，齒輪把泵殼內(nèi)部分成兩個(gè)獨(dú)立的工作腔，分別為吸入腔和排出腔，輸送時(shí)齒輪油泵主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪脫開(kāi)時(shí)腔容積逐漸增大，在吸入腔就形成局部真空，液體被吸入，被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒間而帶到排出腔，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)容積逐漸減小，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。根據(jù)齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)嚙合，液體連續(xù)排除完成輸送工作。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，假設(shè)這一空間沒(méi)有填充溢，則泵就不能排出的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)束縛要素，而且是一個(gè)技能變量。由于這些束縛，上海KCB齒輪泵制造商將供應(yīng)一系列產(chǎn)品，即不一樣的規(guī)范及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的運(yùn)用技能相協(xié)作，以使體系才能及報(bào)價(jià)抵達(dá)優(yōu)。
